再版的公路車維修寶典廣告文

話說，八個月沒來了阿...

自從環法結束後，實在是懶惰不想更新找不到有什麼好酸的(?)
最近一次最值得酸的應該是某位罪犯後代澳客在2012 Milano - San Remo中不輪不累而拿到冠軍
詳情請洽KING OF 酸民的網誌，裡頭有更詳細的介紹

OK，回到正題，其實這是一篇廣告文
失望的可以關閉了，可是標題明明有寫阿
說到這個廣告文，其實我也不知道該說甚麼
不然這樣好，推薦大家看一下真正的廣告文
裡頭寫得很棒咧，我的書也沾有黃油阿或是OOXX奇怪不知名的的東西
噢對，還有粉筆灰，因為當年(是有多久明明才一年前)在中區職訓中心教課的時候
拿了登山車以及公路車當作教材，其他的時間就只是成為書架上的擺飾XD

這一次的再版，把ZINN老頭所寫的那本"Zinn and the Art of Road Bike Maintence"第三版的內容加入
其中新增有Di2電子變速、BB30/BB86/BB92/BB90/PF30這些永遠不想統一的五通鬼玩意
還有SRAM的Double Tap變速器的解釋、也有對於cyclocross與TT車的零件搭配與解釋
你可能會說第一版有了幹嘛要再買下一版
書不嫌少阿，更何況有些新東西新版才會有喔~

講這麼多，現在預購的話原價880再打88折，當然是含運到你家
還可以抽Santini車衣捏!! 什麼? 你不知道Santini?
不輪不累拿下2012MSR的Simon Gerrans(Green Edge Cycling Team)就是穿Santini






















想知道書裡寫啥，請點這網址有預覽

預購連結在這裡，大家快上吧

Trek LiveStrong單車

原文網址

想也知道，有阿姆斯痛(a.k.a.阿姆斯特朗)的名字一定跟萬惡米帝脫離不了關係
TREK FX發表 ...
看吧，一台才賣600多鎂，是把七屆環法嗑藥冠軍放去哪?
Anyway，有分男版跟女版WSD
看連結所公佈的規格，應該是非常適合毒販或是吸毒過量的人購買吧...
要小心哦，Leopard Trek最近在環法摔很大，不知道這台會不會讓你也摔很大呢?...

這是WSD

FOX 29er的34系列

原文在這

先前在29er開始風行的時候
各位應該都會發現29er配的車子感覺比例很奇怪
某些管件都細細的，配上29er的輪子實在有點不太能看
如今FOX推出了配備34mm的內管的FLOAT跟TALAS
這下AM 29er的避震前叉戰爭被拉到另一個等級來對決

34 FLOAT跟TALAS搭配了SKF的軸封以及鹿島(KASHIMA)鍍層
FLOAT官方重量為1.96kg而TALAS為2.06kg
這重量在AM似乎算還好
不過建議售價就要30000台幣左右(要看三X輪有沒有良心)
是好是壞也只能期待吱友們殺個幾支來把玩才知道了

要如何拍好登山車影片

原文網址

話說上周2011花東賽湯湯跑去參加攝影支援
本來是已經報名380挑戰組...(不要懷疑，是挑戰組)
結果因為肥油貓沒有人可以幫忙攝影駕駛所以就轉職了
(不要幹譙我捏，湯湯是真的想騎車T_T)
透過這次支援和攝影師討論該如何拍好自行車影片
最近職訓局的課程裡，透過幾次的影片分享也大概知道登山車影片要怎麼拍才會讚
但是，很多時候受限於器材...

如今，Bikeradar分享了影片要怎麼拍，大家就從下面來看吧!

要準備...
1. 看看人家怎麼拍影片的
2. 思考要怎麼運鏡
3. 因為拍攝影片是要說故事，所以要想想怎麼拍出你要的"故事"
4. 設定拍攝主題

5. 如果騎乘風格多樣，則可把拍攝內容混合，吸引更多人觀

地點呢?
6. 好的背景
7. 拍的時候不要趕
8. 晴天拍，陰天則是乖乖在家編輯吧
9. 光是很重要的，請在豔陽天拍攝
10. 街道的話，傍晚後或是周末才會比較安靜
11. 小心有人會搞破壞

架設攝影機
12. 獨自一人請愛用魚眼鏡頭，會有意想不到的酷炫效果
13. 盡量做到動作與想像一致，沒有的話請換拍攝角度或換鏡頭
14. 跟拍時可以利用頭戴攝影機或是滑板這類的幫助拍攝
15. 滑車對於拍攝動態是很棒的，但是也可以使用遙控直升機或是熱汽球這類的
16. 頭戴式攝影機可裝在很多地方，不管是車上哪個角落都有助於我們獲得更多畫面

影片剪接...
17. 其實硬碟是很重要的，要夠大的空間且轉的要夠快，錢阿~~~
18. 每一個影片片段不要太長
19. 畫面轉換的時候請想辦法在轉換時讓觀賞者保持期待
20. 加點音樂是好的，但別忘了授權
21. 最後不要忘了贊助者的網址或是logo

最後是上傳影片，反正就是看是放在YouTube或是VIMEO這類的
別忘了要宣傳它還有要選擇正確的解析度
祝各位拍片愉快~

Acros油壓變速器

原文網址

多年前在湯湯小的時候曾經有幸把玩過SHIMANO的氣動變速器
那東西實在是個很有趣的玩具，用氣瓶透過高壓管推動變速器
可惜那個年代這種東西只能把玩，沒辦法實際裝在自己車上

但是變速器廠商們是很努力要打破一些現狀的~

也同樣是好久以前，MAVIC可是製造出了電子變速，但效果不佳XD
直到SHIMANO推出Di2讓整個變速器市場終於有點波動了
透過Bikeradar則是讓我們知道，ACROS的油壓變速器之有趣
重量是65+79+154g，看來挺不錯的

變把，可以看到有個旋鈕(?)可以控制油已達到變速的效果

如何控制的請看下圖

前變，透過兩油路控制cage的位置

後變

其實很多細節可以到原廠網站看個詳細
湯湯只想到...如果大家都要用這個，那以前在網路上說自己走線多好多好的人該怎麼辦?
是不是要來研究"油品"了呢? 哈哈XD

萬惡美帝TREK終於反攻回英國了

原文網址

萬惡美帝TREK在英國開了第一間店了
開在坐落於Milton Keynes的Cotswold Outdoor裡頭
這個專業的戶外用品賣場有了TREK加持應該很歡樂吧
(或是TREK因為有Cotswold Outdoor加持才會很歡樂?)
Anyway，這幾年TREK跟所屬的政府一樣萬惡
哪邊有石油就去發動戰爭有商機就會過去發展

來看看TREK UK Milton Keynes的一些東西吧
可以直接客訂ProjectOne的MADONE與SPEED唷(單車雪特表示：)

維修區一景，台灣的雞牌店看來比他們完善

齊全的車款，身為一個TREK中毒者應該很愛這個地方，比單車雪特都擺舊的好太多了...

根據路邊小黃邊啃骨頭邊跟湯湯說，TREK全球目前依舊積極佈點
台灣沒石油不然早就變成米國不知道第哪一洲，所以TREK要正式在台灣開店不會這麼早
因為還有更多更需要TREK出現的地方
所以TREK中毒者，要買車還是去米國或是HK吧
單車雪特也不用期望就是了

Team SKY總部揭密

轉自BikeRadar

簡單的mark說明了這裡是專業的自行車隊!

各位看看ChPinarello在即將到來的Paris-Roubaix為TeamSKY所提供的戰駒

顆顆，SHIMANO提供了Dura-Ace C35給車隊戰Tour of Flanders

牆上發現一個小朋友粉絲送給Juan Antonio Flecha的塗鴉，下面還有

如果這隻驢改成草泥馬就更完美了(誤)

經理Carsten Jeppesen正在接重要電話

技師在組車。[設計對白] X的! 這車架似乎...(嗶)

Wiggins的Roubaix戰駒! 下面也是

配上ELITE的水壺架!

16台Roubaix戰駒，是Di2哦!

過期的丟角落，重新烤漆呆丸應該還是很多人會搶吧

要打仗，就要有強大的後援! 沒~有~極~限~

跟山一樣的飲料

在這500平方公尺的空間，算是歐洲體育界中最強大的自行車後援之一哦

神...神油?!

每個選手都有自己一區的專屬人身裝備，看起來也是沒有極限...

連車也是，高妥善率

歡樂的車隊辦公室阿!!

辦公室公佈欄上仍貼著2010成立後第一勝的報導

Edvald Boasson的計時車

這是世界一級車隊的總部
有心要把家裡弄成跟車隊總部一樣的可以考慮上述的裝設

Rabobank Offroad Team 2011

來自CyclingNews的新聞


包含了MTB與Cyclocross

Jan ten Tusscher (車隊經理)
Richard Groenendaal (教練)
Leo van Zeeland (教練)

男選手
Bart Aernouts (Bel)
Gert-Jan Bosman (Ned)
Adam Craig (USA)
Emiel Dolfsma (Ned)
Gerben de Knegt (Ned)
Fabian Giger (Swi)
Jelmer Jubbega (Ned)
Tim Lemmers (Ned)
Emil Lindgren (Swe)
Marco Minnaard (Ned)
Henk Jaap Moorlag (Ned)
Mike Teunissen (Ned)
Lars van der Haar (Ned)
Michiel van der Heijden (Ned)
Niels Wubben (Ned)

女選手
Katherine Compton (USA)
Rosara Joseph (NZl)

最後，廣告一下Ian的登山車站2011世界盃要開始了，熱血的車友們車子準備好沒?
一起開戰囉!!

這消息遲早要面對

來自BIKE-EU

各位看原文就可以知道，歐盟對於MIC的產品是嚴格管制的
此舉可以限制中國自行車商品大舉進攻歐洲
不過這個限制總有一天會結束，也就是在不久的將來
屆時在中國的台商們一定會受到中國廠的嚴厲挑戰

台灣很多廠商其實兩年前就已經知道這個消息
中國商利用在地的優勢，外加中國政府出口的保護政策
台商在中國如果硬要跟中商戰價格勢必會輸掉的
只能發揮現有研發優勢與創意，但這領先的光景還能維持多久?
特別是大多數製造都移往中國的情況下
(雖然歐洲廠商現階段還是喜歡台商所製造的東西)

大家要多多支持台灣廠商生產與製造的東西
這對台商們是很大的支持與鼓勵
會讓在業界奮鬥的人們獲得更多肯定，就會創造出更多更棒的產品
各位說對吧~

鐵人三項運動訓練聖經中文第二版開始預購

很多三鐵愛好者所期待的三項鐵人訓練聖經中文版第二版要上市了!!
過去前幾個月負責出版的禾宏文化非常害怕聽到"鐵鐵鐵"三個字
因為追求無美的緣故，進度就一再落後
湯湯後來也加入的校對群中，幫忙加速本書的出版

如今，本書在大家的期盼下再版上市
下面為本書一些資料，請大家多多支持
怕不知道去哪邊支持嗎? 可以到活動王活動參加預購，每50本即可增加一個大獎抽獎名額
此外，Vanden LAB公路車實驗室更是加碼超多獎項的，請移往專頁進行預購
(跟湯湯也是可以預購可是湯湯不是大戶沒辦法給大家辦抽獎...)
當然各位如果對兩邊的獎品有興趣也是可以兩邊都買增加中獎機率的
別忘了，好書要跟好朋友分享!

鐵人三項訓練聖經  中文二版 發行人：劉宏一 作者：喬福瑞（Joe Friel） 譯者：菁英工作室 編輯：徐敦傑 排版：徐郁芳 校對：黃郁文、巫倫蓁 審定：吳家慶 出版者： 禾宏文化資訊有限公司 408台中市南屯區黎明路二段71巷20號 電話 (04) 2381-2076 傳真 (04) 2385-0679 出版日期：2011 年 3 月 定價：750 元 ISBN 978-986-83456-0-7（平裝） 尺寸 21 x 27 公分，雙色印刷，392 頁

有著作權 翻印必究
Original Title "The Triathlete's Training Bible, Third Edition"
Originally published in the English language by VeloPress, a division of Inside Communications.

內容簡介 您想了解有關鐵人三項的每一件事嗎？《鐵人三項訓練聖經》通通告訴您。本書涵蓋了最先進的訓練方法和科技，是當今最全面的參考指南，倍受專業和業餘 運動員的讚揚。不論您是鐵人三項的新手或老手，喬福瑞都將一步一步帶領您做好賽季規劃和比賽準備。新版完全修訂，除了舊版的豐富內容，更增加最新的實戰策 略，內容包括： 如何將體能與狀態調配至最佳，有效控制疲勞 游泳、騎自行車、跑步的進階技術練習，提高運動的經濟性 如何安排訓練計畫與記錄訓練日誌，並提供參考範例 賽季當中如何彈性調整訓練計劃 聰明調配飲食，改善身體組成並加速恢復 肌力增補訓練與伸展動作幫助您提升運動效能和動力 女性、年長者、青少年、新手及菁英選手的獨特需求 各種有助訓練成果的輔助器材介紹 不論您設定的目標為何，《鐵人三項訓練聖經》都將幫助您達成。讓喬福瑞引導您發揮最大潛能，創造最佳成績！

作者介紹 喬福瑞（Joe Friel）從 1980 年代起訓練耐力運動員就聲譽卓著。他的客戶包含來自於世界各地的業餘和專業的自行車手、鐵人兩項/三項運動員、游泳和跑步選手，其中包括美國及海外的國家 冠軍、世界錦標賽選手以及奧運選手。喬福瑞擁有運動科學碩士學位，並且是美國鐵人三項協會和美國自行車協會的合格教練。他的著作還包括：自行車訓練聖經、 五十歲後的自行車運動、精準心跳率訓練（合著）、登山車訓練聖經、挑戰長距離──超級鐵人的訓練（合著）。

編譯 / 劉宏一 畢業於台灣大學化學工程系，年近三十歲才開始從事休閒運動。因為接觸了喬福瑞所著的《自行車訓練聖經》並身體力行，收穫甚多，參加2004-05 年之間的自行車賽，在分齡組獲獎無數。2003 年第一次參加鐵人三項比賽，雖然只是順利完賽但感觸甚深，種下了日後出版《鐵人三項訓練聖經》中文版的種子。目前劉宏一除了參加比賽之外，也熱心推廣自行 車與鐵人三項運動，曾參與中華民國自行車騎士協會、台北縣鐵人三項委員會的賽務工作，並且是交通電視台環法自行車大賽的專業講評。個人網站 Eyes on Bike。

審定 / 吳家慶博士 國立台灣師範大學運動生理學博士，目前為國立臺北大學助理教授，也在國立政治大學開授鐵人三項課程，同時擔任IRONMAN 70.3 TAIWAN 賽事總監。16年前參加第一場的奧運距離鐵人三項比賽，從此之後就非常熱愛這項運動。曾參加2002 STRONGMAN JAPAN、2003 IRONMAN NEW ZEALAND 、2006 IRONMAN MALAYSIA、2008 CHALLENGE ROTH 等著名長距離鐵人三項比賽。